激光焊接,接力“輕”汽車

時間:2019-08-08 14:19:08點擊量:83 作者:楊超月

近年來,眾多汽車廠家廣泛采用激光拼焊板。正如上海大眾率先在Polo系列轎車就采用了激光拼焊工藝。在后續的途安、明銳和朗逸等車型均采用了激光拼焊技術,有效地減少了零件個數,減輕了車身的重量,并使零件結構更加合理,抗碰撞性能大幅提高。



其實,激光技術在制造業中的應用是目前各國的研究重點,隨著工業發展對高效、環保、自動化的需要,激光技術的應用迅速普及制造業的許多領域。在此基礎上,激光焊接工藝將成為激光應用的重要方面之一。

激光焊接是激光加工技術應用的重要內容, 更是21世紀倍受矚目、發展前景廣闊的焊接技術。激光焊接在汽車制造中的整個工藝主要包括3大類型,即:不等厚板的激光拼焊;車身總成與分總成的激光組焊;汽車零部件的激光焊接。

其中激光拼焊技術有助于減輕構件重量。由于采用不同鋼板拼接,對易腐蝕的部位可采用涂鍍層鋼板以提高使用壽命,對不承受載荷或載荷較小的部位可采用更薄的鋼板,而對承受載荷的部位可采用高強度鋼板,不再需要焊接加強筋,使車身結構大大簡化,從而減少鋼材消耗和生產成本,減輕車身重量,最終降低汽車能耗。

激光拼焊板這一新技術在全球汽車業正在興起,被世界各地的新車型所接受,世界汽車制造商對拼焊板的需求大大促進著拼焊板的生產,將會為汽車制造帶來革命性的改變和推動。

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